{"id":589,"date":"2025-10-27T11:06:32","date_gmt":"2025-10-27T10:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/heraclite.eu\/?p=589"},"modified":"2025-10-28T17:37:55","modified_gmt":"2025-10-28T16:37:55","slug":"powrot-czlowkowie-ze-stali-man-of-steel-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/2025\/10\/27\/powrot-czlowkowie-ze-stali-man-of-steel-2\/","title":{"rendered":"Le retour de l’homme de fer (Man of steel 2)"},"content":{"rendered":"\n

La Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9sent\u00e9, le 7 octobre<\/a> 2025, un ensemble de mesures destin\u00e9es \u00e0 prot\u00e9ger l\u2019industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne, durement touch\u00e9e par la concurrence \u00e9trang\u00e8re, en particulier chinoise, et par la surcapacit\u00e9 mondiale (ES 6\/10\/25<\/a>).  En effet, le secteur traverse une crise profonde : baisse de la demande, co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques \u00e9lev\u00e9s, concurrence jug\u00e9e d\u00e9loyale et pressions sur la transition \u00e9cologique. En 2024<\/a>, 18\u202f000 emplois directs ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s et les sites tournent en moyenne \u00e0 70% de leurs capacit\u00e9s. Les grands groupes comme ArcelorMittal et ThyssenKrupp<\/a> envisagent de nouvelles r\u00e9ductions d\u2019effectifs ou des restructurations. <\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation, la Commission propose<\/a> de remplacer la clause de sauvegarde actuelle, en vigueur depuis 2018 et prolong\u00e9e jusqu\u2019en 2026, par un m\u00e9canisme p\u00e9renne combinant plusieurs leviers : les droits de douane sur l\u2019acier import\u00e9 passeront de 25% \u00e0 50%, les quotas d\u2019importation sans surtaxe seront r\u00e9duits de moiti\u00e9, \u00e0 environ 18\u202fmillions de tonnes par an, pour l\u2019ensemble des 27 \u00c9tats membres. <\/p>\n\n\n\n

St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9, vice-pr\u00e9sident de la Commission charg\u00e9 de la Prosp\u00e9rit\u00e9 et de la strat\u00e9gie industrielle, insiste sur le fait que cette politique ne cherche pas \u00e0 imiter le protectionnisme am\u00e9ricain<\/a>. L\u2019objectif est de pr\u00e9server la souverainet\u00e9 industrielle europ\u00e9enne, pilier strat\u00e9gique pour l\u2019automobile, la construction et la d\u00e9fense. Selon lui, le march\u00e9 europ\u00e9en deviendra majoritairement domestique, laissant un peu plus de 10% ouvert \u00e0 la concurrence internationale. <\/p>\n\n\n\n

Pour limiter les contournements, la Commission renforcera la d\u00e9finition de l\u2019origine des produits :\u202f<\/a>l\u2019acier sera d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9 comme europ\u00e9en uniquement si les minerais ont \u00e9t\u00e9 effectivement transform\u00e9s sur le territoire de l\u2019UE. L\u2019objectif est d\u2019emp\u00eacher la r\u00e9exportation d\u2019acier chinois via des pays tiers comme la Turquie, l\u2019Indon\u00e9sie ou le Vietnam. Les \u00c9tats-Unis<\/a>, qui appliquent d\u00e9j\u00e0 des droits de 50% sur l\u2019acier europ\u00e9en, seront \u00e9galement soumis \u00e0 la m\u00eame taxe mais sans quotas. Ceci permet une marge de n\u00e9gociation dans le cadre de l\u2019\u00ab\u202falliance sur les m\u00e9taux\u202f<\/em>\u00bb envisag\u00e9e avec Washington. Le quota restant sera attribu\u00e9 \u00e0 des partenaires jug\u00e9s fiables, tels que la Norv\u00e8ge ou le Canada. <\/p>\n\n\n\n

Comme le soulignent les observateurs assidus, tel Eurointelligence.com<\/a> la grande crise existentielle de ce tiers de si\u00e8cle pour l\u2019\u00e9conomie europ\u00e9enne prend la forme d\u2019un \u00e9tau. D’un c\u00f4t\u00e9, une force imparable, et de l’autre, un obstacle infranchissable. L’obstacle infranchissable, ce sont les droits de douane impos\u00e9s par l’administration Trump. Mais c’est la force imparable qui pourrait \u00eatre la v\u00e9ritable source d’inqui\u00e9tude. La Chine joue le jeu mercantiliste industriel europ\u00e9en, mais \u00e0 une \u00e9chelle plus massive et plus cibl\u00e9e (ES 6\/10\/25<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Les mesures protectionnistes propos\u00e9es par la Commission ont pour objectif de s\u00e9curiser environ 300\u202f000 emplois<\/a> dans le secteur et de soutenir les grands producteurs dans leurs investissements, notamment pour la d\u00e9carbonation de leurs sites. ArcelorMittal<\/a> a suspendu certains projets de r\u00e9duction de carbone et annonc\u00e9 la suppression de 600 postes dans le nord de la France, attendant que la Commission mette en place le nouveau cadre. Le surco\u00fbt estim\u00e9<\/a> pour les consommateurs reste mod\u00e9r\u00e9\u202f: environ 50\u202f\u20ac suppl\u00e9mentaires pour une voiture et 1\u202f\u20ac pour une machine \u00e0 laver. La Commission accompagne ce plan d\u2019autres initiatives : r\u00e9forme des march\u00e9s publics pour favoriser l\u2019acier europ\u00e9en, cr\u00e9ation d\u2019un label pour l\u2019acier bas carbone, plan de soutien \u00e0 l\u2019industrie automobile et modification du m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res pour \u00e9viter les contournements.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ensemble de ces mesures devra \u00eatre valid\u00e9 par le Parlement europ\u00e9en<\/a> et les \u00c9tats membres. Avec le soutien attendu de pays comme la France, l\u2019Italie, l\u2019Espagne et la Pologne, tandis que l\u2019Allemagne observe encore l\u2019impact potentiel sur ses constructeurs automobiles. Si ces mesures offrent un r\u00e9pit aux sid\u00e9rurgistes et constituent un outil important pour faire face \u00e0 la surcapacit\u00e9 mondiale, elles ne suffisent pas \u00e0 r\u00e9soudre tous les probl\u00e8mes structurels du secteur. Selon de nombreux \u00e9conomistes<\/a>, les dirigeants politiques ont tendance \u00e0 attribuer trop facilement les difficult\u00e9s industrielles \u00e0 la surcapacit\u00e9, sans prendre en compte d\u2019autres probl\u00e8mes structurels, et le secteur de l\u2019acier ne fait pas exception. <\/p>\n\n\n\n

Les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie constituent un enjeu tout aussi crucial : les proc\u00e9d\u00e9s de production d\u00e9carbon\u00e9s demandent g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup plus d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 que les m\u00e9thodes traditionnelles.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, produire de l\u2019acier vert<\/a> n\u00e9cessite en moyenne trois \u00e0 quatre fois plus d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qu\u2019avec des hauts fourneaux classiques, tandis que la fabrication de ciment durable en requiert au moins deux fois plus. En 2024<\/a>, le prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans l\u2019UE \u00e9tait 2,2 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui des \u00c9tats-Unis et deux fois plus \u00e9lev\u00e9 qu\u2019en Chine, en raison de la d\u00e9pendance aux combustibles fossiles import\u00e9s, des lacunes dans les infrastructures \u00e9lectriques et du poids des taxes et redevances.<\/p>\n\n\n\n

Ces co\u00fbts repr\u00e9sentent un frein important \u00e0 la comp\u00e9titivit\u00e9 industrielle et doivent \u00eatre abord\u00e9s parall\u00e8lement aux mesures de protection commerciale. La d\u00e9carbonation exige \u00e9galement des investissements co\u00fbteux, mais le capital disponible est limit\u00e9 par la surcapacit\u00e9 mondiale qui p\u00e8se sur les prix et par la fragmentation du syst\u00e8me financier europ\u00e9en. Selon Anna Crawford<\/a>, chercheuse au European policy Centre (EPC) \u00e0 Bruxelles, les mesures protectionnistes de l\u2019UE peuvent lib\u00e9rer des ressources pour la transition \u00e9cologique. Cependant, elles resteront insuffisantes si les probl\u00e8mes structurels li\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9nergie et au financement ne sont pas r\u00e9solus.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, la Commission europ\u00e9enne cherche \u00e0 concilier protection du march\u00e9, souverainet\u00e9 industrielle et transition \u00e9cologique tout en assurant la comp\u00e9titivit\u00e9 et la p\u00e9rennit\u00e9 d\u2019un secteur cl\u00e9 pour l\u2019\u00e9conomie europ\u00e9enne (ES 6\/10\/25<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9sent\u00e9, le 7 octobre 2025, un ensemble de mesures destin\u00e9es \u00e0 prot\u00e9ger l\u2019industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne, durement touch\u00e9e par la concurrence \u00e9trang\u00e8re, en particulier chinoise, et par… Continue Reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":592,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,53,5,62],"tags":[],"class_list":["post-589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecologie","category-geopolitique","category-politique-europeenne","category-62"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589"}],"collection":[{"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":593,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589\/revisions\/593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/heraclite.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}